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  • Quebrantado el mito de Gonzalo, el guerrillero invisible del ELN
    No hay un rincón del sur de Bolívar donde no se haya hablado de la muerte del comandante Gonzalo, don Fernelly García Barragán, uno de los guerrilleros que generó la leyenda de la cultura guerrillera en las serranías de San Lucas; un hombre con cuerpo atlético, una dentadura impecable que inició el mito del guerrero invisible, más ágil que un lince y más lizo que una mapana equis; algo así como un dictador en un territorio sin Ley, porque él, era la LEY.

  • Shell, Inaugura proyecto de recuperación y preservación de la ciénaga de Simití.
    A sólo pocas horas del Día Mundial de los Humedales, la compañía, Shell, Exploration and Production Colombia, a través de la Fundación Omacha y con el acompañamiento de la alcaldía municipal, hacen la apertura e inauguración del proyecto de inversión socioeconómico; “Recuperación y Preservación de la Ciénaga de Simití”

  • Dos motociclistas hirieron en balacera a cuatro personas en un bar de San Pablo.
    El fin de semana se recrudeció la violencia en San Pablo, dos nuevo hecho violentos se registraron; desconocidos que se movilizaban en motocicletas dispararon indiscriminadamente he hirieron a cuatro personas, mientras en zona rural fue hallado muerto con arma blanca, un familiar del Canta-autor simiteño, José Raúl Mejía, a quien se le encontró el puñal introducido en su cuerpo.

  • Por 1.148 votos de diferencia, Alberto Ramírez Cardona, es el nuevo alcalde de Simití.
    El resultado definitivo de los escrutinios del municipio de Simití, se desarrolló ayer en la biblioteca municipal, en presencia de testigos electorales, Policia, Ejercito de Colombia, Defensoría del Pueblo, aspirantes al Concejo, Publio Calderón Casalins, miembro de la Comisión Escrutadora, Jover Antonio Meléndez Quiroz, Secretario (A), Katherine Martínez Espadafora, Miembro de la Comisión Escrutadora dio los resultados definitivos:

  • El sur de Bolívar, infestado de teguas y brujos.
    Son múltiples las denuncias de los ciudadanos del municipio de Santa Rosa del sur, Bolívar, que señala que el sur de Bolívar, incluyendo los municipios con su zona rurales de Simití, San Pablo, Cantagallo, Puerto Wilches, Morales, regidor, Arenal del sur, Norosí y Santa Rosa del sur, han sido infestados por teguas y brujos que continúan engañando a los habitantes de esta zona.

Administrativo | Cantagallo

Dragaran el Río Magdalena.

Publicado el 21 de Octubre de 2011 | Por Oriana de Las Amérik´s

Así lo confirmó el recientemente nombrado director ejecutivo de Cormagdalena, Augusto Noel García Rodríguez, quien indicó que el valor del contrato ascenderá a los $7 mil 388 millones, con los cuales la corporación pretende dragar 256 kilómetros donde se evidencien acumulaciones de sedimentos que impidan la navegación.

“El dragado deberá garantizar una profundidad de 4.5 pies (1.37 metros) en el canal navegable del río Magdalena con trabajos que, según lo definido en los pliegos de condiciones, corresponden a dragado, corte y remoción mecánica con excavadora hidráulica para un volumen estimado de 569 mil 348 metros cúbicos de sedimentos en los puntos críticos del sector”, explicó el alto ejecutivo.

García Rodríguez resaltó los beneficios de la obra, con la cual se dinamiza y facilita la movilidad de las embarcaciones.

“Tenemos una deuda con los empresarios colombianos al no ofrecerles una vía que les permita transportar sus productos a bajos costos. La idea es concentrarlos para acercarlos al río a través de los puertos de Puerto Salgar y Puerto Barrio, y llevar sus productos de forma económica a los puertos de la costa Caribe colombiana y permitirles exportar a mejores precios”, expresó el Director Ejecutivo de Cormagdalena.

La meta
El director ejecutivo de Cormagdalena, Augusto Noel García Rodríguez, señaló que en la actualidad por el río Magdalena se transporta el 2% de la carga nacional, que fundamentalmente, es el petróleo que moviliza Ecopetrol desde Barrancabermeja hasta Cartagena, y que la meta es elevar esa cantidad hasta los seis millones de toneladas transportadas en el año 2014. “La entrada en vigencia del TLC con los Estados Unidos posibilitará que más mercancías, tanto de importaciones como de exportaciones, pueda ser movilizadas por la gran vía nacional de Colombia”, El Magdalena


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